汽油發動機活塞銷自動清洗檢測設備

發動機是汽車的心臟，發動機氣門液壓挺桿可以說發動機是汽車重要的零部件之一。發動機氣門液壓挺桿自動裝配線是全自動生產線，用于完成汽車挺柱零配件裝配檢測、柱塞上料、組裝、打標、下料。設備由送料裝置、產品上料裝配裝置、壓合裝置、開啟壓力、氣密性檢測系統、下料傳送裝置等組合而成。。它能實現挺柱體各部件的檢測、上料，并由機械手控制其自動裝配，在裝配完成后做相關的氣密性測試、彈簧力測試等，并完成自動裝盤擺放。 1、送料裝置完成球座、彈簧、柱塞、鋼珠等零件的上料 2、產品上料裝配裝置通過分度裝配系統、搬運機械手、伺服驅動等完成產品搬運至各工位進行組裝、檢測等 3、開啟壓力、氣密性檢測系統用于產品多種參數檢測需求

螺栓配件是汽車發動機VVT的零部件之一，螺栓自動裝配線是全自動裝配設備，設備用于完成螺栓自動組裝、檢測、激光打標、數據記錄等技術要求。設備由7個工藝流程組成，分別為彈簧座壓裝、閥套分總成裝配、彈簧與閥芯裝配、鋼球與卡簧上料、激光打標、螺栓體螺紋檢測、追溯系統。通過輸送帶和轉盤把零部件輸送到相應的位置，機械手抓取來料進行裝配，人機控制系統對裝配過程進行參數矯正和數據記錄。

喇叭是汽車的音響信號裝置，喇叭自動組裝機是用于完成汽車喇叭零配件自動上料、裝配、鉚接、檢測、成品下料等技術工序 1、使用振動盤實現鐵芯自動上料至轉盤夾具 2、絕緣墊片通過振動盤上料，錯分機構對絕緣墊片進行錯分后抓取到轉盤夾具 3、絕緣墊片、成型膜片進行裝配 4、成品進行CCD檢測，檢測產品外觀和質量，伺服機械手對良品和不良品進行區別并自動下料

插油管是現在汽車用的噴油嘴配件之一，插油管全自動焊接機采用直線式排列結構，由油管上料工位、定位片上料工位、壓裝工位、下料工位、點膠工位、擺料工位、出料工位等工位組成，用于完成油管、定位片等零件的上料、焊泥、裝配、壓裝等工藝，具備自動上料，自動調整物料正反，自動插管，自動點焊泥，自動擺盤下料功能及不合格品與合格品自動區分下料功能， 設備控制系統具有參數設置、修改、存儲及斷電記憶功能，具有多種調整功能及過程診斷功能。

汽車發動機是汽車的重要組成部分，發動機的各種小部件也是非常關鍵的，機械挺柱就是發動機內部的一個小零件，怡合達自動化設備擁有非常成熟的汽車VVT發動機零配件：OCV閥、發動機氣門液壓挺桿、高壓燃油泵、汽扯電磁鐵、調壓閥VVT，等設備自動化組裝、自動生產線設備能力。機械挺柱（液壓挺桿）檢測分組設備，該設備從機械挺柱自動上料，硬度檢測，孔口裂紋檢測，產品外觀檢測，底厚檢測與外徑檢測，正向T值檢測，反向T值檢測自動標校，進行激光打標將成品噴油，最后下料收集等工序完成氣門挺柱的檢測及分類。

高壓燃油泵挺桿體自動裝配設備為全自動轉配設備，高壓燃油泵挺桿體是發動機內部潤滑油泵的核心部件，屬于高速、高精度產品。高壓燃油泵挺桿體自動化裝配線由多個工藝流程組成，主要完成高壓油泵工件的自動上下料、壓裝、鉚接、檢測、打標等技術工序。上料、壓裝、鉚壓過程不會將產品刮花和碰傷。還具備自動剔除不良品的功能。

設備為：汽車喇叭膜片裝配設備；喇叭膜片裝配設備由鈑金沖壓成型,膜片上有圓臺等結構。這些結構對膜片的固有頻率,應力分布等指標有顯著影響。該設備從膜片上料，膜片靜電消除，膜片快速定型壓裝，膜片聯動工位轉移，膜片塑形，成品輸送線下料與不良品分類存放等工序完成膜片成型的壓裝流程。

VVT（OCV閥）為汽車發動機零配件之一，控制發動機進氣門。VVT（OCV閥）、電磁線圈裝配檢測線為全自動生產線由極靴總成工作站、閥套濾網焊接工作站、收口工作站、氣密性測試、整線組合而成、由數臺設備拼接起來的一條完整的生產線，完成產品各部件上料、壓裝、數據收集、數據輸出自動生產線等工作。

時規鏈條張緊器自動裝配檢測設備，該設備可兼容3款時規鏈條張緊器產品裝配；時規鏈條張緊器設備技術工位由：閥體自動，鋼珠、彈簧，彈簧座，上蓋進行組裝；再進行時規鏈條張緊器的氣密性檢測；閥體組件、密封蓋、殼體等上料，進行殼體壓裝，殼體總成氣密性檢測，總成上料；卡簧、彈簧裝配，排氣閥/排氣桿上料裝配，頂桿上料裝配，最后采用液壓泵從底部單向閥鑲產品內注滿油，吹吸方式進行除油，將注油口周邊油液有效進行清除，性能檢測，成品下料。